石墨烯电池与铅酸电池哪个好(石墨烯电池与铅酸电池哪个好知乎)

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之前新能源战略家给广大车主普及过48V/60V铅酸电池的市场是多少?很多车主看完很获益,甚至有车主表示到:再也不用担心电池以旧换新被坑了。

那新能源战略家决定再做一期关于电池以旧换新,换石墨烯电池的市场价是多少?因为石墨烯电池与普通电池不同,电池容量更大,重量更重,因而它的市场价会比普通的铅酸电池更高。那么,一起来看看真实的市场价到底是多少?

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换一组石墨烯电池的真实市场价曝光

从目前来看,电池以旧换新的市场鱼龙混杂,特别是针对这种石墨烯电池的换购市场水太深,一不小心就会被商家给忽悠了。因为石墨烯电池这种打着特殊概念的电池,说到底就是升级版的铅酸电池,并没有商家口中的那么“天价”。

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因为国标车对于整车的重量有要求,因为大多数电动车品牌都会选择重量更轻的48V12AH/20AH锂电池作为国标车的电池;而石墨烯电池通常会应用在电轻摩、电摩车型上,主打长续航,电池电压在60V、72V,电池容量在20AH-32AH之间。

目前一只20AH容量的石墨烯电池售价在60-70元左右,那么一组(5只)60V20AH的石墨烯电池售价在300-350元;一只32AH容量的石墨烯电池售价在90-100元,那么一组(5只)60V32AH的石墨烯电池售价在450-500元;那么以此类推,一组(6只)72V20AH的石墨烯电池售价在360-490;一组(6只)72V32AH的石墨烯电池售价在540-600元。

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铅酸电池、石墨烯电池、锂电池换购哪个电池好?

那么很多车主还有一个疑问,那电池以旧换新到底是换购铅酸电池,石墨烯电池,还是锂电池好呢?关于这个问题,新能源战略家认为主要还是看车主的需求而定。

首先,是看车主你选择什么车型,目前除了铅酸电池可以普适所有的电动车车型,而锂电池主要应用在国标车型上,而石墨烯电池主要应有在电轻摩、电摩车型之上。

其次,要看车主对续航的需求,续航要求不高,铅酸电池完全可以满足,但是如果对于续航要求高,考虑锂电池、石墨烯电池,相比铅酸电池续航提升30%-50%不等。

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最后,要看车主的预算了,目前锂电池价格大于石墨电池价格大于铅酸电池的价格,也就是说铅酸电池最划算,而石墨电池价格会比铅酸电池高30%,锂电池价格会比铅酸电池高50%。

新能源战略家建议:

如果从目前市场上应用最广泛,综合成本、出行需求来看,选择60V20AH的石墨烯电池会是一个相对比较好的选择,既满足了续航的需求,又满足了时速的需求,依旧换新的价格也比较适中。

终于搞明白,电池以旧换新,换一组石墨烯电池市场价多少?你怎么看?欢迎留言。

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