从周六（21日）开始，民航局对每天4500个航班的保底补贴政策如约实施。对于这4500班保底补贴航班”，41家国内航司如何分配，每个航班到底怎么补，可以回顾：4500班保底补贴到底便宜”了谁到昨天（23日），上述政策已经实施三日，对航司，旅客，市场的具体影响如何？航旅圈进行了梳理：*先来看航班量的实际执行情况：下图是航班管家统计的5月9日到22日的国内航班量，以及航旅圈获得的旅客运输量变化数据。可
从周六（21日）开始，民航局对每天4500个航班的保底补贴政策如约实施。
对于这4500班“保底补贴航班”，41家国内航司如何分配，每个航班到底怎么补，可以回顾：4500班保底补贴到底“便宜”了谁
到昨天（23日），上述政策已经实施三日，对航司，旅客，市场的具体影响如何？航旅圈进行了梳理：
*先来看航班量的实际执行情况：
下图是航班管家统计的5月9日到22日的国内航班量，以及航旅圈获得的旅客运输量变化数据。
可以看出，补贴政策实施的第一天（21日，周六），航班量不到4500班，比实施前一天（20日）的航班量更是大幅下降，不过与上一个周六（14日）相比则航班量有所提高。
补贴政策实施的第二天（22日，周日），航班量略多于4500班，比实施前一天（20日）的航班量依然是大幅下降，与上一个周日相比也有所下降。
为什么会出现一天航班量少于4500班，一天又多于4500班的情况？这是因为补贴政策要求的数据统计是以周为单位，也就是国内航司在本周7天里可以执行的最大航班量为4500乘以7，至于每天飞多少班，还是可以有所增减。
与此同时，补贴政策实施后，平均航距也发生了变化：21日1000km以下的航线航班比20日下降超30%，2000km以上航线航班增长7.7%；日平均航距环比增长7.7%（1190km→1282km）。
*再来看看旅客量的变化：
从上图来看，不管是与政策实施前一天的5月20日相比，还是分别与前一周的周六和周日相比，5月22和23日的旅客量都是有所减少的。
不过，补贴政策说了，如果航班收入无法覆盖可变成本，且客座率低于75%的航班（谁能说说75%是怎么定出来的 ？？），收入和可变成本的差额是由财政来补贴的，每班每小时最高补贴2.45万元。
对此，网上有评论说，这给了航司很大的动力临期涨价：如果卖高价票坐满了，赚旅客的钱，如果旅客畏惧高价，还是坐不满，就赚政府的钱。
而业内人士则分析称，现行“控总量”的政策下，如果疫情情况不变，整体航班量变少或不增长，带来的就会是票价上涨，现在出行的人基本是刚需，对票价也不那么敏感；而如果疫情继续缓和，带来的是旅客量的增加，在航班数量被限制的情况下，票价依然会上涨。
*机票价格确实涨了
最近在微博上可以搜到一个名为“机票涨价”的话题。微博平台数据显示，在4月23日至5月18日期间，该话题每天的讨论数仅有个位数。（该数据不含正文中未手动添加话题的微博内容）
5月19日，该话题的讨论数突然涨至162、话题阅读量达到10.9万；5月20日，话题讨论数又涨到269、话题阅读量更飙升至37.5万。
在话题讨论中，也有一些网友提供了具体的例子。
一位IP属地在四川的网友5月22日就表示，此前搜索成都至长春的机票，经停航班票价在300元起步、直飞航班票价在500元起步；而在5月22日搜索相同航线和日期，经停票价已涨到800元起步、直飞航班更是接近900元乃至1000元起步。
一位辽宁网友则表示，从5月20日到5月21日，自己眼睁睁看着6月2日沈阳至西安某航3290航班的机票，由最低550涨到了最低800元；另一位广东网友也表示，自己查询广州至南京机票，前一周还是两三百起步、5月21日再查已是八九百起步。
来自携程平台的数据也显示，与上周相比，本周机票价格的涨幅比较明显。5月14日-5月20日的单程机票（不含税）均价为603元，5月21日-5月27日的单程机票（不含税）均价则为763元，环比前七日提升27%。
据航旅圈了解，这一政策出台的出发点，是保国内航班不断线，保机组的资质和技能，以及稳民航人的收入，毕竟航司在过去一年/一个季度/一个月亏的连裤衩都要没了，对整个行业来说，生存摆在第一位。
不过，政策筹划时的日航班量只有2700班，如今市场已经恢复到4500班以上了，政策却依然执行了，“计划”主导下的市场在未来两个月会怎么走？目前已经看到了一些迹象。
不过的不过，政策执行也可能在约定的两个月（5月21-7月20）之前终止，民航局称以下任何一个条件出现时，就会征求各航司意见，对退出政策进行评估：1，平均客座率超过75%（是一天的还是一周的还是什么标准下的却还不明确），2，补贴航班的比例低于15%；3，日均旅客量高于56万人次。
你怎么看？
猜你喜欢
-
深入解读注册制改革下中国股市的长期格局变化
深入解读注册制改革对中国股市长期格局的变化可以从以下几个方面进行分析： 1.市场活力提升：注册制改革将更多的权利交给市场，减少了审批环节，降低了企业上市门槛，有利于吸引更多优质企业上市
-
如何通过分散投资有效降低股市风险
以下是通过分散投资来降低股市风险的几种方法： 1.行业分散：投资者可以选择投资不同行业的股票或基金，避免集中在某一个行业，这样在某个行业出现问题时，其他行业的投资也可以起到平衡作用
