入过很多劳，人生第一块劳是1601，这块劳颠覆了我对劳力士的所有印象，龟背表面，五珠表带，泡泡表镜，布纹面，白金，狗牙圈，看似一块不起眼的表，戴上却非常舒服
入过很多劳，人生第一块劳是1601，这块劳颠覆了我对劳力士的所有印象，龟背表面，五珠表带，泡泡表镜，布纹面，白金，狗牙圈，看似一块不起眼的表，戴上却非常舒服。当时刚入了半金条2892机芯星座和同轴2500b大海马。2892表现还相当稳定，2500几次洗油，几次偷停，甚至中午拿回来，晚上就停了，弄得一点脾气没有。就是擒纵作了改变的2892，但让我对现代欧以后的印象大打折扣。在海马保养的时候，我拿出了这块1601，刚刚在阿里这里保养完，上链效率出乎意料地好，即使走到最后一刻，依然是准的,这就是劳力士历史上最耐操最稳定的钢王1570，能相提并论地只有近代的3135了。 能做到便宜精准，几十年如一的，应该只有它了，真的能做到代代流传。 贱出海马以后，有入了拉马尼亚的登月和56x的日内瓦，欧从此打住，不过一直在等一块天文台的曲耳八卦星座，哈哈。 以后入了第一块gmtmaster红蓝圈，然后又入了16238红鲟金头金带，又入了1803，然后......前后应该20多块劳。 其中116520和16523都出了，没有留一块迪，把4130和真力时机芯做对比的话，4130貌似上链时间和效率更好一点，不过迪太斯文了，不适合我，而且他们的外圈实在太容易磕到了。 其实在gmt和sub之间，一直独爱gmt的那一抹红，1675的红针比以后的油漆针更漂亮，就是那种红琉璃的感觉。 但是水鬼总是要入的，最后还是选择了16600，现在的116660实在是太厚了，即使我戴47的372佩戴舒适度还是要超过许多。 游艇2很喜欢，但是太贵了，始终下不了手，入过两块灰面的金游艇，唯一的缺点是金圈太容易划伤和油光，伤了就没法喷砂，而且特别难看。 最后还是入了块m头16613，当时被誉为最美的劳，真的很漂亮，而且老款和新款陶瓷圈的面还不一样。 其中还如果很多ap 沛 jlc fm宝珀帕玛强尼甚至还有cedric，都是各有特点，能留下的只有50浔和两块至今没拆的沛了。 前面段时间入了块5513，满满的劳味扑面而来只是一块胶面的蒙让它变得满满复古味道，可惜不是膏药，虽然钉面夜光已经氧化得很漂亮。至此中毒古董运动劳。 之前有过一块最早的探险家，不过始终是两种感觉。 一直想寻觅一块价格合适的1680，红字是最好，双红1665 7位数的价格已经不是我能接受的了。 终于在生日前几天找到一块好价好面的1680，虽然针换过新的，但面还保存得很好，夜光也氧化得非常漂亮，虽然不是1 2期面，m字在前，不过也足够让我兴奋了。 虽然nato是古董运动劳的不二选择，不过透气性相当差，夏天必须臭。还好海亦施出了碳纤橡胶系列真的很完美，红底黑面也很搭。 等了几天又找了块好品的1675，面也很漂亮，美中不足的是胶圈换过16700的，不过当时1675的胶圈劳也已经停产了。有趣的是1575 1机芯竟然也是打了1570的mark，让我也研究了好久。 前面几天又入了块5330，的确是块优雅的劳，虽然是超薄的，表头竟然和蚝式的dd一样有60多快70g,还是要配个运动些的带混搭一点会比较好。 其实回头看看1675是最早53年出世的，即使放到现在也是很运动时髦的，经典大概就是在以前 现在 未来同样的美丽吧。以前古董表流行32表径，现在动辄44 47，劳的40依然很美，恰到好处，我想这只有劳才能做到了吧。 因为喜欢玩除了几个限定的很少买全新的（最主要还是穷，哈哈哈），不过这也是玩表的一大乐趣所在吧。始终在追寻自己喜欢和别人不一样的地方，有大同但存小异。虽然劳早已是街表，但还是要有自己的个性，这可能也是以前绿玻璃和现在绿鬼大热的原因吧。 一个爱好者晚上有感 哈哈哈 一劳永逸，多多益善 刚刚入门，慢慢折腾
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