2012年交通运输投资(交通运输投资案例)

近日宿迁市交通运输局网站发布关于印发《宿迁市“综合交通”建设实施意见》的通知共安排实施项目48个铁路项目4个、高速项目7个国省干线公路项目17个干线航道项目4个、港口项目9个城市快速路项目5个、综合客


2023-2025年宿迁市交通重大工程三年滚动建设投资计划出炉

近日

宿迁市交通运输局网站发布

关于印发《宿迁市“综合交通”建设实施意见》的通知

共安排实施项目48个
铁路项目4个、高速项目7个

国省干线公路项目17个

干线航道项目4个、港口项目9个

城市快速路项目5个、综合客运枢纽项目2个

涉及潍坊至宿迁铁路(宿迁段)

新沂至淮安铁路沭阳段

新扬高速宿迁南枢纽至黄花塘枢纽宿迁段

346省道泗阳段

324省道(迎宾大道至杨舍路)

快速化改造工程

合宿铁路泗洪北站综合客运枢纽

……

快来看看有你关心的吗?


2023-2025年宿迁市交通重大工程三年滚动建设投资计划出炉

构建“多级协同”的铁路网近期建设潍宿铁路、合宿铁路,建成运河宿迁港铁路专用线,力争开工建设淮新铁路开展宁宿多通道网络研究,构建宿迁与南京1-1.5小时城际交通圈深化连宿蚌铁路规划研究,力争纳入上位规划。至2025年,新增铁路通车里程6.3公里,铁路总里程达204公里。其中,高铁里程63.5公里。中远期:建成潍宿铁路、合宿铁路、淮新铁路,规划新增实施连宿蚌铁路、宿淮铁路扩能改造、新长铁路扩能改造以及沭阳港庙头作业区、泗阳港综合物流园、泗洪港朱湖作业区等铁路专用线,规划新增宿迁-观音机场-徐州、高铁东站与南站连接线、中心城区至县区之间的市域市郊铁路。至2035年,铁路总里程达492公里。其中,高铁总里程192公里。

打造“内畅外联”的高速网近期建成京沪高速改扩建、宿连高速、盐洛高速宿城至泗洪段开工建设泗蚌高速江苏段、新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段改扩建、临盐高速开展盐洛高速北延、泗蚌高速北延等规划研究,力争纳入上位规划与预控沿线建设用地,特别是重点研究盐洛高速北延,推动市政府行文上报省政府,作为“一事一议”事项上报,由省政府批复后实施。至2025年,力争新增高速公路通车里程119公里,总里程达365公里。中远期续建泗蚌高速江苏段、新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段改扩建、临盐高速,规划新增实施盐洛高速北延、泗蚌高速北延等。至2035年,高速公路总里程达569公里。

完善“覆盖乡镇”的国省干线网近期:继续完善区域运输通道。一是实施上一轮省道网规划的国省干线公路。续建并建成S268二期洋河段、S268三期、S267泗阳庄圩至京杭运河段、S346宿豫段、G343泗阳城区段改线开工建设G235、S346泗阳段、S267泗阳京杭运河至330省道段、S267沭阳段、S505、S250、S344沭阳至湖滨新区段、S324沭阳东段、S236沭阳段。二是积极争取将洋河-临淮、泗洪-太平、魏营-上塘、G633东延、S464南延、汤沟至沂涛公路、归仁至山头公路等新规划的项目纳入新一轮省道网规划并力争开工建设。至2025年,新增建成普通国省干线公路通车里程53公里,总里程达914公里,乡镇覆盖率提高到78%。中远期建成省道网规划(2012-2020年)的所有规划项目以及洋河-临淮、泗洪-太平等7条新一轮省道网规划的项目。至2035年,国省干线公路总里程达1330公里,乡镇覆盖率达到100%。

提升“便民富民”的农路网。近期:至2025年,建成“美丽农村路”2000公里、实现乡乡都有美丽农村路,实施县道改造提升80公里,实施规划发展村庄通达、苏北住房条件改善、经济产业等节点通达乡村道工程320公里,桥梁改造60座,生命安防工程3000公里,农村公路三类及以上桥梁比例达到97%以上,基本消除临水等危险路段安全防护缺失的安全隐患。中远期:至2035年,形成规模结构合理、设施品质优良、治理规范高效、运输服务优质的农村公路交通运输体系,“四好农村路”高质量发展格局基本形成。

建设“高效便捷”的城市快速网近期建成迎宾大道二期、张家港大道2条快速路开工建设324省道(迎宾大道至杨舍路)快速化改造工程。至2025年,新增快速路通车里程17公里,快速路(含准快速路)总里程达72公里。中远期至2035年,“二环十射”快速路网基本建成,总里程达166公里,中心城市与高铁南站、高铁东站、高速公路之间及各片区之间实现快速通达,市民出行更加便捷高效

推进“干支衔接”的水运网近期建成宿连航道、京杭运河绿色现代航运综合整治工程力争开工建设徐洪河航道整治工程。至2025年,新增干线航道里程102公里,航道总里程达1021公里。其中,干线航道(三级及以上)达245公里。建成恒力产业园码头、惠然实业码头、陆运河作业区码头一期,泗阳港区国望高科码头、成子河作业区新建庄码头、庄圩码头,泗洪港区朱湖作业区码头、双沟作业区码头等10个码头,优化港口功能布局,加强岸线资源整合和集约利用,开展宿连航道、徐洪河航道沿线码头布局和产业协调规划,实现港产城融合发展。中远期续建并建成徐洪河航道整治工程,规划新增实施新汴河航道整治工程、洪泽湖西南线航道整治工程。至2035年,干线航道(三级及以上)总里程达到330公里。随着宿连航道全线建成通航,重点围绕岸线和乡镇产业布局建设一批港口码头,规划实施中心港区来龙码头、陆运河作业区码头二期、皂河七堡码头,沭阳港区悦来码头、耿圩码头、桑墟码头、黄庄码头,泗阳港区王集码头、芦沟河产业发展码头,泗洪港区洪泽农场粮食专用码头等10个码头。

开辟“填白补齐”的航空网开展宿迁运输机场规划研究,提前谋划机场选址、市场分析、投融资等并适时开展可研等前期工作力争到2025年纳入国家运输机场布局规划,2035年建成宿迁运输机场


2023-2025年全市交通重大工程三年滚动建设投资计划表

2023-2025年宿迁市交通重大工程三年滚动建设投资计划出炉

2023-2025年宿迁市交通重大工程三年滚动建设投资计划出炉

2023-2025年宿迁市交通重大工程三年滚动建设投资计划出炉

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