如下：国际原油（布伦特原油）价格从高点86.74下跌到66.08美元/桶，跌幅达25%，如下图：按理来说，航油成本占据航空公司40%的成本，原油价格的大幅下降，对航空公司的利润释放非常明显，但是在股价
大家好，今天来为大家分享股市单日跌幅最大的一些知识点，和股市单日跌幅最大限度的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 讨论题: 美股创金融危机以来最大单日跌幅，下周我大A股走势会怎样？
- 如何评价亏损季报致特斯拉暴跌14%，创2010年以来最大单日跌幅？
- 白酒股大幅下挫，贵州茅台创三年最大跌幅，这意味着什么？
- 国际油价创三年来最大单日跌幅，航空会有望受益吗？你怎么看？
讨论题: 美股创金融危机以来最大单日跌幅，下周我大A股走势会怎样？
谢邀请，讨论美股还是丑股，我从来不入股是个外行无法讨论，一、害怕自己的心脏像股票图一样上下起浮不定，到时候钱没赚到，得心脏病那就得不尝失了??祝朋友们每天金满罐
如何评价亏损季报致特斯拉暴跌14%，创2010年以来最大单日跌幅？
特斯拉暴跌主要是财报数据远低于预期，在股票市场，影响股价波动的因子里面，预期是一个非常重要的因子，预期代表了对未来的一个期待，预期看好越强烈越容易受投资者追捧，好的预期实现是股价进入更好上涨的前提，好的预期不被验证则会暴跌。反之同理！坏的预期也有两面，就是坏的现实没有预期那么坏，则股价也会涨，坏的现实比预期的坏更甚则加速下跌！
白酒股大幅下挫，贵州茅台创三年最大跌幅，这意味着什么？
相对来讲，茅台是价值股的代表，因为你想白酒这么成熟的行业，没有任何想象空间，能涨起来就是因为历史上戴维斯双杀后的报复性反弹。
而市场情绪就是这么情绪化，投资者的记忆也就只有三秒，一下子涨超了万亿，又形成了一次戴维斯双击，并视其为本该如此。但真是这样吗？
目前宏观经济处于周期顶部，全球市场资产价格重估压力非常大，市场也就有动力恢复冷静了，高端白酒这个市场下，茅台真的可以一直维持高成长吗？如果不能，那么30到25倍的市盈率是否合理？早知道成熟诸如金融、汽车的市盈率都在10倍左右。
所以，当市场意识到，茅台的利润无法长时间维持高增长后，回调是必然。不过对于茅台这样的优质标的，市场情绪必然是分化的，所以我也大胆预测，回调后也会有一波回填，但半年内大趋势肯定是下跌的。
国际油价创三年来最大单日跌幅，航空会有望受益吗？你怎么看？
受益，油价下跌，航空业是最直接的受益者，其次是海运业，因为油价的下跌直接提升了航空业的毛利润。
航油成本占据航空公司40%的成本，原油价格的大幅下跌将释放航空公司利润。从10月11日开始油价开始走跌，国内原油价格已经下跌24%。如下：
国际原油（布伦特原油）价格从高点86.74下跌到66.08美元/桶，跌幅达25%，如下图：
按理来说，航油成本占据航空公司40%的成本，原油价格的大幅下降，对航空公司的利润释放非常明显，但是在股价上目前却并未表现出来，机场航运板块的止跌回升是在10月19日，是股市政策开始转变的时候，所以机场航运板块的止跌回升很难说是因为股市政策的改变，还是因为受益于航油价格下跌，或者是两者叠加的因素。
机场航运板块表现不强烈还有个原因，那就是航空公司可能做了套保对冲（简单来说就是为了防止油价的波动，做的一种对冲手段，锁定未来一段时间的油价），当然如果油价持续下跌，或者在低位徘徊，长久来说对机场航运板块还是受益非常明显的。未来会在财报中体现出来。
原油价格的走跌有几个因素：
1、市场普遍预计明年世界经济增长放缓，需求下滑，IMF在《世界经济展望》中预计2019年世界经济增速将由2018年的3.9%放缓至3.7%；
2、美国页岩油开足马力增产，增速创历史记录，有机构预测，到2019年，美国原油日产量可能高达1,100万桶，堪比全球第一大产油国俄罗斯。
所以一个是需求下降，一方面供给增加，油价自然下降，沙特想减产稳定油价，但是没得到美国同意。
石油价格的走低，对俄罗斯、沙特和伊朗等主要石油出口国是影响很大的，但是对石油进口大国的中国，那是实打实的利好啊，2017年我们进口石油4.2亿吨，首次超越美国，成为全球最大石油进口国，油价的大幅下跌，将大幅减少我们外汇的支出，同时对国内以石油化工为原材料的行业都是大大的利好，原材料成本降低了，也将传到到PPI，未来甚至影响CPI走低。
有喜就有忧，对新能源汽车是个负面影响，对能源性产业也是负面影响，比如煤炭、可燃冰、页岩气。
能源是现代工业的原动力，能源的竞争从来没有停止过，石油价格的上涨，就导致新能源的研发加大，近几十年来，对石油谋求替代品的追求从来没有停止过，页岩气的开发成功就是成功的案例，其他新能源也在积极备战，随着技术的突破，长远来看，能源的价格会一直走低。
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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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