希望一号卫星发射时间(希望一号卫星 sstv)

昨天华为新品发布会上,AITO问界M7正式上市,CEO余承东用了大量篇幅来强调这款车,甚至比介绍手机的时间还长,这说明什么问题?是不是更看重这款车的前景?还在华为展厅销售,是不是承认这是亲儿子了?大佬亲临上市,不知道我是被洗脑了,还是真心觉得这款车不错,通过对比这款车的实力确实不容小视!定位是中大型SUV,采用1.5T四缸增程器,百公里加速4.8秒,续航最高可以达到1220km,6座空间布局,采用

昨天华为新品发布会上,AITO问界M7正式上市,CEO余承东用了大量篇幅来强调这款车,甚至比介绍手机的时间还长,这说明什么问题?是不是更看重这款车的前景?还在华为展厅销售,是不是承认这是亲儿子了?

大佬亲临上市,不知道我是被洗脑了,还是真心觉得这款车不错,通过对比这款车的实力确实不容小视!

定位是中大型SUV,采用1.5T四缸增程器,百公里加速4.8秒,续航最高可以达到1220km,6座空间布局,采用2+2+2布局方式,更重要的是使用HarmonyOS智能座舱,还有同级少有的电吸门,关键在于价格,31.98-37.98万元的价格,就差把理想ONE的身份证给念出来,这两款车有很多相似之处,把这两款车放在一起对比再适合不过,6月理想ONE卖了13024辆,直接给问界M7指明了方向,只要实力强销量不用愁。


再看看5月塞力斯汽车的销量为5651辆,同比增长1415.0%,绝对是行业中的一匹黑马,要不然这次“余大嘴”也不敢在发布会上豪言M7能超越百万级MPV,市场需求和品牌影响力的增加,都让问界M7信任度大增,让他上市4小时获得2万订单,什么概念相当于5月全系销量的3.4倍。

对于这款车值不值得购买?买哪款咱们来仔细看看?先来看硬件方面,1.5T增程器和问界M5一样,代号为H15RT,具备独创的6合1技术,减小了体积,增加了续航能力,电池则是由宁德时代提供的,电池组使用的防火墙结构,支持快慢充两种方式,快充半小时慢充5个小时,电机以四驱版为例,使用前后双电机,最大功率为330千瓦,最大扭矩660牛·米。

中大型定位采用6座布局,真皮材料覆盖,零重力座椅采用零压感知人体工学设计,支持多种角度,即便是第二排座椅也支持加热、通风、按摩功能,车内还有大量麂皮和木纹饰板。

科技配置自然是这台车的一大亮点,HarmonyOS智能座舱,15.6英寸2K HDR中控大屏+10.25英寸曲面液晶仪表,以及19单元音响系统,还有三面双层隔音玻璃、底盘隔震等隔音降噪技术,在车内的空间、舒适、科技都给照顾了,还不用担心续航问题,所以这台车的适用人群可以视为和理想ONE一样,适合全家的乘坐需要。

对于买哪款车最合适?目前三款车型两驱版31.98万元、四驱豪华版33.98万元、四驱旗舰版37.98万元,之间的差价分别为2万和4万元,最大的区别在于动力形式,两驱版CLTC工况下续航里程为230公里,四驱为200公里,两驱百公里加速时间为7.8秒,四驱为4.8秒。四驱豪华还比两驱版多了后备箱感应,增加的2万元,我感觉是可以接受的;而旗舰版比豪华版多了4万元,仅仅是在配置上的增加,如轮毂升级为21英寸,并配置全车电吸门、二排座椅高低调节和腿托,豪华感得到增加,但是显得有些华而不实。


这款车的到来,让我感受到的实力不同寻常,除了同级别的理想ONE,还有岚图FREE,和最近推出的蔚来ES7,都是各家主力车型,相同的预算你会怎么选?

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